英飞凌掌握了氮化镓300mm晶圆生产所有三种相关材料：硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化镓。GaN半导体具有更高的功率密度、更快的开关速度和更低的功率损耗，可实现更小的设计，从而减少智能手机充电器、太阳能逆变器、工业和人形机器人等电子设备的能耗和热量产生。

英飞凌是第一家在现有基础设施中成功开发氮化镓300mm晶圆技术的半导体制造商，与目前的200mm晶圆相比，300mm晶圆的生产技术更先进，效率也更高，因为更大的晶圆直径允许每片晶圆生产更多的芯片，可达到原来的2.3倍。

另一方面，传闻台积电（TSMC）将退出GaN晶圆代工市场，位于中国台湾新竹的晶圆厂生产线将停止生产。台积电已经向DigiTimes证实了该消息，表示经过完整评估后，决定在未来两年内逐步退出GaN晶圆代工业务，这是基于市场和公司长期业务策略下的选择，正在与客户紧密合作，确保过渡期内顺利交接。

据了解，部分厂商选择将订单转向力积电（PSMC）。

Marvell董事长兼首席执行官Matt Murphy表示，：“Marvell已转型为领先的数据基础设施解决方案提供商，数据中心终端市场在2025财年第四季度推动了75%的合并收入，为汽车以太网业务方面取得的进展感到非常自豪。鉴于其极具吸引力的估值，我们相信这项交易为Marvell股东带来了最强劲的财务回报。凭借Infineon针对汽车应用的优化平台，我们相信汽车以太网业务能够持续增长并取得成功。”

Marvell将在即将召开的电话会议上讨论该笔交易，以审查其2026财年第一财季的财务业绩。

Brightlane汽车以太网产品组合支持100Mbps至10Gbps的连接速率，拥有满足当今和未来应用需求的安全功能，拥有广泛的客户群体，包括前十大汽车制造商中的八家。统计显示，该产品线到2030年累计设计中标订单规模约40亿美元。

据了解，这座晶圆厂未来将生产模拟/混合信号和功率半导体，预计会在2026年完工，将创造1000个新的工作岗位。其中模拟/混合信号组件用于电源系统，比如节能充电系统、小型汽车电机控制单元、数据中心和物联网（IoT）应用，功率半导体和模拟/混合信号组件的相互作用使得创建特别节能和智能的系统解决方案成为可能。

得益于先进的数字化和自动化，英飞凌希望在德累斯顿树立新的制造标准，而且会配备最新的环保技术。2021年，英飞凌位于奥地利菲拉赫的新晶圆厂投入使用，是世界上最现代化的工厂之一，依靠全自动化和数字化运营，人工智能解决方案将用于协助生产管理和预测性维护，同时80%的供暖需求通过散热系统预热回收来实现，避免了每年约两万吨的二氧化碳排放，废水处理系统的广泛使用使得排放量几乎为零。相信这次英飞凌的德累斯顿新工厂也会延续这样的设计思路，成为同类工厂中最环保的生产设施之一

近期晶圆代工霸主台积电（TSMC）也没有闲着，甚至还将营收的年复合增长率（CAGR）预期从10%至15%提高到15%至20%。DigiTimes表示，台积电计划在美国亚利桑那州（5nm）、日本携手索尼（22/28nm）、中国台湾高雄（7/28nm）和新竹（2nm）兴建新晶圆厂，同时会将原有的南京、Fab 18和Fab 12晶圆厂进行扩建，目前还在评估德国和中国台湾台中（2nm）的新建计划。

此外，台积电还将新建先进封装测试厂。目前台积电在中国台湾新竹、台南、台中、龙潭有四座先进封装测试厂，并在嘉义兴建第五座，以3D封装和芯片堆叠等先进技术为主，以满足Apple、AMD、英伟达和赛灵思（Xilinx）等芯片设计公司的需求。

经过三年的筹备和建造，该晶圆厂在今年8月份初步试产，比原计划提前了三个月，预计能给英飞凌每年带来20亿欧元的收入。英飞凌并没有说明该晶圆厂计划生产哪些芯片，不过最早的时候，曾有媒体报道建造这座晶圆厂是为了生产汽车芯片，并计划在未来四到五年会继续增加产量，进一步满足数据中心和太阳能系统等领域的芯片需求。

英飞凌表示，这座新晶圆厂是世界上最现代化的工厂之一，依靠全自动化和数字化运营，人工智能解决方案将用于预测性维护，通过大量数据和模拟，协助生产管理，了解到何时需要进行维护。该晶圆厂80%的供暖需求通过散热系统预热回收来实现，避免了每年约两万吨的二氧化碳排放，废水处理系统的广泛使用使得排放量几乎为零。

英飞凌现在拥有两座大型现代化晶圆厂，除了奥地利菲拉赫的这座以外，还有一座位于德国德累斯顿。前两天位于德累斯顿南部变电站的110 kV系统停电， 恢复供电后又出现二次停电，且停电时间长达一到两个小时。不过英飞凌首席执行官Reinhard Ploss表示该事件没有造成重大损失，目前大部分设备都已恢复生产，仅有少部分设备还存在故障。

　　到2010年第一季度，所有的中国新版护照都将采用英飞凌科技生产的SLE66CLX800PE微控制器，用于记录护照所有人的名字、生日、照片等信息。中国政府预计，从明年开始每年将发放约650万本电子护照。

　　英飞凌智能卡与安全芯片事业部总经理Helmut Gassel表示：“中国公安部和外交部以及香港和澳门特别行政区对我们予以信任，授予我们为电子护照项目的芯片供应商，对此我们深感荣幸。”

　　奇梦达在本月初时已经发出过公告，由于资金短缺，如果不能寻求到投资者，该公司将会面临破产的危机。

　　最近该情况有了好转，奇梦达在星期天宣称，持有奇梦达77.5%股份的英飞凌（Infineon）将会投入7500万欧元的资金救助。而德国萨克森邦（Saxony）政府也会为奇梦达注入1.5亿欧元的资金，目前奇梦达在德国德累斯顿（Dresden）拥有3200名雇员。另外，葡萄牙某金融机构也会借出1亿欧元给奇梦达，现时奇梦达在葡萄牙设立的工厂拥有雇员数量为1800名。

　　多方为奇梦达注入的资金总共达到了3.25亿欧元。在解决资金问题后，奇梦达的CEO Kin Wah Loh计划增加研发技术人员，以提高生产效能。

消息来源：[theinquirer、online.wsj]