微博网友@彼得郭发出的截图显示，在通过邮件向魅族flyme技术团队咨询关于smartbar的应用开发问题后，让人意外的是，收到的回复竟然有下面这段内容：

您好，我司平台2015年已不再做任何smartbar相关的推广了，smartbar的问题不再进行支持，请勿进行smartbar开发。

这段话看起来也是清楚明了，魅族今年开始就已经放弃对smartbar继续开发、技术支持和推广了，新版Flyme可能将不再采用这个虚拟导航栏方案。

smartbar曾经是魅族大力推广的Flyme卖点，它将能最大限度地兼容符合Android 4.0规范的第三方应用，在使用虚拟导航键的同时，最大限度地节省屏幕空间。后来在用户的诉求下，Flyme团队增加了可智能隐藏的选项，不过偶尔会有一些应用，在最需要它的时候却没有显示，例如QQ的退出功能必须要通过smartbar中的菜单键呼出。

此前李楠说过，对Flyme体验的其中一项改进就是要将手机底部的按键进行再一次的升级，也可以看成对安卓传统任务键、Home键、返回键的又一次改进。那到底会是怎样的形式呢？将在6月2日发布的魅蓝Note 2会拥有一个“腰圆”键，或许就是李楠口中的改进方案。

大家都知道三星Galaxy S4在全球范围都是热销机型，用户基数本来就很大，但与此同时他们的系统UI又总是不如人意，所以不少用户一直都希望能有更多不同风格的ROM可以选择。而现在，除了CM和MIUI这两个热门的ROM之外，接下来Galaxy S4用户也能用上Flyme 3甚至Flyme 4了。

不过Galaxy S4对魅族来说也是一个不小的挑战，因为这涉及到他们引以为傲的SmartBar的去留。Nexus 5采用的是虚拟导航键，Flyme适配不是问题，而Galaxy S4可是拥有实体导航键的，这样就显得SmartBar成了累赘，不仅功能重叠，而且还白白占了屏幕空间。

但是把它去除呢，魅族的应用商店又形同虚设，因为里面的应用很多是针对SmartBar进行和适配优化的版本，放在没有SmartBar的系统中运行或许会有别的问题。

只要魅族把这个问题解决了，而且又得到用户的肯定，那么相信接下来的适配和推广工作将会比较顺利。

此前的Nexus 5适配情况