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大众ID.Buzz订单量已超过2万，或需提高产量满足需求量的增加

吕嘉俭发布于2022-11-01 15:23 / 关键字：大众, I.D Buzz, 电动车

自正式公布以来，大众的I.D Buzz赢得了多方赞誉，称得上大众近年的代表作，这是一款致敬诞生于1950年经典面包车T1的车型。虽然I.D Buzz还没有正式开卖，不过由于其预订量已经很高了，此前大众已经决定增加I.D Buzz的产量。
据InsideEV报道，大众商用车销售和营销品牌管理委员会成员 Lars Krause表示，I.D Buzz目前的订单量已经超过了2万，这还是在经销商推出之前的数字，随着I.D Buzz登陆展厅，预计需求量会进一步增加，欧洲市场的客户对I.D Buzz表现出浓厚的兴趣。

I.D Buzz从今年6月初开始，在德国汉诺威工厂投入生产，计划到2022年末交付15000辆，未来会将年产量逐步调整到13万辆。最初的6000辆I.D Buzz是提供给经销商和部分媒体，首批供应给消费者的数量为9000辆，意味着部分消费者可能要等上数月才能拿到新车。
目前I.D Buzz仅提供后轮驱动的版本，配备了82kWh电池，车身长度为4712mm，高度为1937mm，宽度为1895mm，轴距为2988mm，属于紧凑型设计。相比类似尺寸的车型，初步测试显示有着不错的续航能力。随着其他版本的引入，比如配备更大的电池、推出7座型号和长轴距版本等，加上大众会在更多地区发售这款车型，肯定会有更高的订单量。

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尽管I.D Buzz还要到2024年开卖，但大众已经翻倍了产量

康发布于2022-09-20 10:07 / 关键字：大众, I.D Buzz, 电动车

自正式公布以来，大众（VW）的I.D Buzz纯电动小货车赢得了多方赞誉，不管是继承经典T1小货车的意志也好，还是作为一辆电车时代的个性化电动小货车，I.D Buzz都称得上大众近年的代表作，而且在销售方面，I.D Buzz已有很高的预定量，所以虽然还要到2024年才正式开卖，但大众已经决定加大I.D Buzz的产量。
从今个9月份开始，I.D Buzz已经在德国汉诺威工厂投产了，近日大众商用车董事Carsten Intra向Automobilwoche表示，由于在欧洲市场的需求量很高，所以他们决定翻倍I.D Buzz的产量，据VW经销商透露的数据，大众已经从每日造100辆I.D Buzz，翻倍到200辆一日，而2023年的生产计划也作了调整，从原计划10万辆一年，提高到13万辆一年。

Carsten Intra还强调到，这些预定了I.D Buzz的买家，都是完全没有见过、摸过真车的，也就是俗称的“盲订”，不少新势力车厂往往喜欢这样宣传，看来大众也学懂了。不过I.D Buzz虽然看着呆萌可爱，很家用的样子，但大众透露，在目前12500张订单中，有接近一半的订单是来自商用货车（I.D Buzz有专门运货的Cargo版）。
前段时间大众这辆电动小货车也在国内首次亮相，由于近年兴起的露营和自驾游需求，还是赢得了不少人喜欢，但目前大作还没有透露任何在国内销售的信息，按欧洲目前65000欧元起售价，进口引入的价格，估计难以让大多数人接受，而且这样的小众车型，也不太可能有国产化。

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