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    说起电动车品牌,那特斯拉是绝对绕不开的。其创始人马斯克更是在世界范围内都拥有很多粉丝,一些投资方也非常看好他的想法。因此雄厚的资本支持让马斯克得以成立他梦想中的公司。特斯拉现在的股票市值已经达到了惊人的6689.05亿美元(截止至2020年12月31日),这当然不是说特斯拉就比传统企业比如丰田、大众等强,而是投资者始终认为特斯拉很有可能就是未来。

    为了证明特斯拉值得这么多的投资,撑得起来股价,马斯克曾经在2020年初给自己的团队立下一个“小目标”,也就是特斯拉应该在2020年内交付50万辆电动车。现在2020年刚刚过去,这个小目标实现了吗?严格意义上来说,并没有。但是实际的交付数量已经已经非常接近了。2020年,特斯拉向客户交付了499550辆电动汽车,这个数字比特斯拉在2019年交付给客户的367500辆汽车高出36%,距离50万的数字也只不过几百辆而已,再结合今年是特殊的疫情年,因此几乎可以看做特斯拉完成了马斯克的目标。

    当然,这其中特斯拉上海工厂的功劳最大,上图就是上海工厂停放的特斯拉新车。但值得注意的是这50万台车中,各个型号的占比相比去年有所变化。特斯拉高端车型Model S、Model X销量呈下滑趋势,现在占比仅10%左右。而价格较低的车型Model 3、Model Y则是扛起了销量大旗,销量逐步攀升。

    最后马斯克本人也在推特上点名表扬了自己的团队,他表示他为这个成绩为特斯拉团队感到骄傲。他还表示最开始他曾乐观的认为特斯拉成功并生存的几率只有10%。只不过随着国产电动势力的崛起,特斯拉这样的成绩能让马斯克真的满意吗?我们不得而知,但毫无疑问的是特斯拉需要更大的销量来证明自己。

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